|

Воспоминания дачника.

Воспоминания относятся к периоду примерно 1961-1968 г.

Михаил Осадчий
 Михаил Осадчий
Про паром

Летом мои бабушки и я жили в Звенигороде ровно столько, сколько я себя помню. Родители мои были заняты на работе, а отец, геофизик по специальности, колесил по стране в командировках. У некоторых чудаков в те годы было принято отпуск проводить в пеших и водных походах по родной стране. Поэтому я, пока не вовлекся в тот же род чудачества, оставался на попечении бабушек и был предоставлен самому себе. Из года в год бабушки снимали половину дома у одних и тех же хозяев на ул. Луговой на Посаде. В те времена Луговая была главной улицей Посада и вела к мосту, соединявшему Посад с городом. Москва-река в те годы была обычной рекой, с нормальным ледоходом и разливом весной и обмелением к середине лета. Можайский гидроузел тогда только-только построили, и он не сильно поменял режим реки. С городом Посад соединялся деревянным мостом, которым и завершалась у реки Луговая улица. Но каждый ледоход и последующий разлив этот мост сносил, и чтобы не терять его совсем, его заранее разбирали, а потом весной после схода воды строили заново. А пока его строили, Посад от города с его магазинами и очагами местной культуры рекой был отрезан. В качестве резервного средства для переправы весной использовался паром. С берега на берег ниже моста был постоянно заведен толстый трос, а у берега стояла большая лодка с металлическим сварным угловатым корпусом, напоминающая морской рыболовный карбас. На нем была укреплена вертикальная ось с надетым на нее деревянным воротом, как в колодцах. Этим воротом паром скользил по тросу, а когда его поворачивали под углом к течению, то он сам собой перемещался к заданному берегу. Брал он зараз человек восемь с авоськами и корзинками. А мне паром запомнился особенно в связи с одним обстоятельством. На дачу семья выезжала рано, начало лета бывало холодное, и к нему мост построить никак не поспевали. А надо было где-то мыться, особенно бабушкам. И каждую пятницу вся семья снаряжалась в городскую баню. Она и сейчас в городе находится на прежнем месте, только выглядит уже не так внушительно, как в те годы. Шайки в бане были казенные, но особенно привередливые шли в баню со своим тазиком. И вот такие банные экспедиции со всего Посада концентрировались на пароме, по реквизитам их очень легко было определить. А потом чистые телом и духом, распаренные и умиротворенные жители Посада, коренные и приезжие, возвращались тем же паромом обратно. Потом лето налаживалось, река мелела, мост наконец достраивали и открывали по нему осторожное автомобильное движение. И паром становился до следующей весны не нужен. Его отгоняли на правый берег и вытаскивали наверх, где он и лежал у одного из концов своего троса.  Прошли годы, в Звенигороде построили новый мост, исчезли сваи от старого и трос поперек реки, а паром днищем кверху еще долго лежал на месте своей последней стоянки. Местная ребятня неоднократно пыталась придумать ему какое-нибудь применение, но так ничего и не вышло. А потом он исчез, наверное, какие-нибудь ушлые металлисты нашли способ сдать его в металлолом.